ГЛАВНАЯ      ИСТОРИЯ ТУЛЬСКОГО КРАЯ      РАЗНОЕ      КОНТАКТЫ

ИЗВЕСТНЫЕ  ТУЛЯКИ

ТУЛЬСКИЙ КРАЙ В XVII — ПЕРВОЙ ПОЛОВИНЕ XVIII ВЕКА

Хозяйство Тульского края в первой половине XVIII века

Тульский край к началу XVIII века являлся кузницей оружия и крупной металлургической базой России. 15 февраля 1712 года был издан царский указ: «Для лучшего в том оружейном деле способу при той Тульской оружейной слободе, изыскав удобное место, построить заводы, на которых можно бы ружья, фузеи, пистолеты сверлить и оттирать, а ножи и палаши точить водою».

Для завода было выбрано место — старое городище близ впадения речки Тулицы в Упу. Строительство велось под руководством тульских оружейников Марка Красильникова (Сидорова) и Сергея Шалашникова. Тяжким трудом крепостных за два года была построена первая в стране казённая оружейная мануфактура с ежегодным выпуском 15 тысяч ружей и 1 тысячи пар пистолетов. На заводе были установлены станки и машины, сконструированные Марком Сидоровым и механиком солдатом Яковом Батищевым.

В начале XVIII века в окрестностях Алексина возникли новые железные мануфактуры. Повсеместно развивается ремесленное производство, переработка и скупка сельскохозяйственной продукции. Купцы наживали огромные капиталы, ловко перепродавая товары, скупленные за бесценок у крестьян; особенно быстро богатели тульские купцы.

В 1701 году по указу Петра I в Тульском крае началось строительство Ивановского канала, который должен был сделать судоходными верховья Дона и через реки Шат, Упу, Оку соединить Волгу с Доном. В болотистой местности под Епифанью вручную трудились около 20 тысяч человек. Тяжкий труд, отвратительное питание, повальные болезни (особенно малярия), жесточайшие наказания были причиной очень высокой смертности среди рабочих.

За 20 лет был выполнен огромный объём работ: углублено Иван-озеро, его берега окружены высоким земляным валом; недалеко от русла реки Шат был прорыт канал шириною более 24 метров и протяжённостью 14 километров; для искуственного поднятия воды в реках  и канале устроены 33 шлюза, представляющие собой каменные камеры длиной 40 метров, 9 метров шириной и 3 метров глубиной с двумя воротами. И этот титанический изнурительный труд оказался бесполезным: с основанием Петербурга главное значение получил путь, связавший Волгу с Невой. В результате в 1720 году строительство было прекращено и все сооружения заброшены. Следы тяжелейшего труда крепостных местами сохранились до сегодняшнего времени.